KOŁO ZIPP AMWH 303 XPSW DBCL 700F 12X100 STD A1

Dostępny od ręki

3699,00 

  • Szukasz innego rozmiaru lub koloru? Skontaktuj się z nami!
  • Wysyłka w 48h
  • Odbiór osobisty w sklepie w Poznaniu lub w Lesznie
SKU: 00.1918.737.000

Szczegółowe informacje o produkcie

Zipp 303 XPLR SW to koło stworzone z myślą o największych wyzwaniach gravelowych. Jak dużych? To najszybszy zestaw kół do jazdy po szutrze dzięki ultra-szerokiej obręczy, która idealnie współpracuje z zatwierdzonymi oponami wyścigowymi do gravela*. Większość kół gravelowych to zmodyfikowane wersje szosowych, skupiające się na sztywności i niskiej wadze. Zipp obrał inne podejście.

Na szutrze opory toczenia i wibracje wynikające z nierównego terenu są główną przeszkodą w utrzymaniu prędkości. Aby temu zaradzić, Zipp zastosował technologię Total System Efficiency (Całkowita Efektywność Systemu), specjalnie dostosowaną do warunków gravelowych. Szeroki profil obręczy zwiększa objętość powietrza w oponie, co umożliwia jazdę na niższym ciśnieniu bez ryzyka “pływania”. To pozwala tłumić wibracje, a jednocześnie zachować przyczepność na zakrętach i trakcję podczas podjazdów.

Kształt obręczy zapewnia również płynne przejście między oponą a kołem, co zwiększa aerodynamikę. Mimo dużych rozmiarów, 303 XPLR SW pozostaje lekkim zestawem, pozwalającym zachować świeżość nawet podczas najdłuższych, najbardziej wymagających dni w siodle.

Zipp 303 XPLR SW jest kompatybilny wyłącznie z zatwierdzonymi oponami.


KOMPATYBILNOŚĆ OPON
Kompatybilność opon 303 XPLR

Model ID:
WH-303-XPSW-A1


Cechy:

  • Najszybsze wyścigowe koła gravelowe, z obręczą bezhaka i przystosowaną do systemu bezdętkowego

  • Ultra-szeroki profil wewnętrzny zmniejsza opory toczenia, umożliwia jazdę na ciśnieniu poniżej 30 psi (2,1 bara)

  • Szeroki i głęboki profil obręczy idealnie integruje się z oponami gravelowymi, zwiększając efektywność aerodynamiczną

  • Zastosowanie technologii Total System Efficiency firmy Zipp dla wydajności w warunkach gravelowych

  • Maksymalne ciśnienie w oponie: 50 psi / 3,45 bara

  • Piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech – ulepszone uszczelnienie dla większej trwałości i szybszej reakcji (66 punktów zazębienia)

  • Mocowanie tarczy w systemie Center Lock (pierścień zaciskowy w zestawie)

  • Kompatybilność z bębenkami XDR lub SRAM/Shimano

  • Bębenek Campagnolo N3W sprzedawany osobno

  • W zestawie końcówki osi 12 mm przód/tył

  • Gwarancja dożywotnia

*303 XPLR SW JEST KOMPATYBILNE WYŁĄCZNIE Z ZATWIERDZONYMI OPONAMI. Goodyear XPLR Slick oraz Goodyear XPLR Inter zostały specjalnie zaprojektowane i zoptymalizowane do współpracy z 303 XPLR SW.

Specyfikacja

  • Rozmiar (kół): 700c

  • Konstrukcja obręczy: Włókno węglowe – bezhaka (hookless)

  • Kompatybilność z oponami: Zatwierdzone opony TLR (40c–60c), z dętką lub uszczelniaczem

  • Głębokość obręczy: 54 mm

  • Kompatybilność z hamulcami: Tarcze (mocowanie Center Lock)

  • Szerokość wewnętrzna obręczy: 32 mm

  • Profil obręczy: Symetryczny

  • Wykończenie obręczy: Włókno UD, grafika zaworu Impress, naklejki samoprzylepne

  • Piasta: ZR1 Disc Brake

  • Typ bębenka: n/d, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road

  • Łożyska: Kasetowe – stal węglowa

  • Maksymalne ciśnienie w oponach: 50 psi / 3,45 bara

  • Maksymalna zalecana waga systemu (rower + rowerzysta + ładunek): 298 funtów / 135 kg

  • Długość szprych po stronie napędowej (DS): n/d

  • Długość szprych po stronie przeciwnej do napędu (NDS): n/d

  • Maksymalna szerokość zewnętrzna: 40 mm

  • Waga (g): 1452 g

  • Waga bazowa: Szacunkowa najlżejsza konfiguracja zestawu kół: ośki przelotowe 12 mm i bębenek XDR. Taśma i zawór wliczone w wagę.

Podmiot odpowiedzialny Zipp

Nazwa firmy: SRAM Deutschland GmbH
Forma prawna: spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (GmbH)
Adres siedziby: Sachsstraße 1, 97424 Schweinfurt, Niemcy
Telefon: +49 9721 7950
E-mail: info@sram.com
Strona internetowa: www.sram.com
Sąd rejestrowy: Amtsgericht Schweinfurt
Numer rejestracyjny: HRB 10594
Numer VAT (NIP): DE 811 410 211

na górę
Produkt został dodany do koszyka