Szczegółowe informacje o produkcie
Rower elektryczny Amflow PL Carbon Pro
Rower elektryczny Amflow PL Carbon Pro został zaprojektowany z myślą o jeździe enduro w zróżnicowanym terenie – z naciskiem na wysoką efektywność napędu, nowoczesną geometrię i zaawansowane zawieszenie. Silnik Avinox M1, opracowany przez DJI, zapewnia stały moment obrotowy 105 Nm i pięć trybów wspomagania – w tym automatyczny oraz Boost o mocy szczytowej 1000 W. Akumulator o pojemności 800 Wh umożliwia przejechanie nawet 157 kilometrów i może być szybko ładowany w terenie. Rama z włókna węglowego, komponenty FOX w wersji Factory, wbudowany wyświetlacz OLED oraz integracja z aplikacją Avinox Ride to dodatkowe atuty, które wspólnie tworzą system pozwalający komfortowo pokonywać nawet najbardziej wymagające trasy.
Napęd, który precyzyjnie dopasowuje się do terenu
Silnik Avinox M1 – opracowany przez inżynierów DJI – został zaprojektowany tak, by dostarczać moc dokładnie wtedy, gdy jej potrzebujesz: płynnie, przewidywalnie i cicho. Zastosowany w nim złożony układ planetarny zapewnia 105 Nm stałego momentu obrotowego, zachowując jednocześnie kompaktową konstrukcję o masie zaledwie 2,52 kg. Wewnętrzne elementy z wytrzymałych polimerów redukują hałas nawet przy wysokich obrotach, co sprawia, że jazda pozostaje komfortowa również w trudnym terenie. Zespół precyzyjnych czujników i algorytmów stale analizuje tempo, siłę nacisku oraz warunki na szlaku, aby automatycznie dopasowywać poziom wspomagania do sytuacji. Rower reaguje naturalnie i pozwala w pełni skupić się na jeździe – bez względu na to, czy jedziesz przez kamienisty teren, czy pokonujesz strome podjazdy.
Tryby, które ułatwiają jazdę w każdym terenie
System Avinox oferuje pięć poziomów wspomagania. Dzięki temu z łatwością dopasujesz pracę napędu do rodzaju trasy i intensywności wysiłku, jaki chcesz włożyć w jazdę. Oprócz standardowych trybów – Eco, Trail i Turbo – dostępny jest tryb Auto, który w czasie rzeczywistym analizuje nachylenie, podłoże i Twoją pozycję, automatycznie dobierając siłę wsparcia. Na wyjątkowo stromych podjazdach możesz skorzystać z trybu Boost, który chwilowo zwiększa moment obrotowy z nominalnych 105 Nm do 120 Nm oraz moc do 1000 W. Dzięki temu rower reaguje szybko i przewidywalnie – niezależnie od tego, jak wymagający jest teren.
Wsparcie, które ułatwia manewrowanie poza siodłem
Tryb Walk Mode został zaprojektowany z myślą o sytuacjach, w których rower trzeba prowadzić w trudnym terenie. System zapewnia inteligentne wspomaganie podczas manewrowania na stromych fragmentach trasy, dzięki czemu nie wymaga to dużego wysiłku. Funkcja Auto Hold zapobiega cofnięciu się na wzniesieniu, a Hill Start Assist dodaje momentu obrotowego przy ruszaniu. Możliwa jest także zmiana biegu na postoju, co pozwala dobrać przełożenie jeszcze przed startem. Dzięki temu obsługa roweru pozostaje intuicyjna i komfortowa – również poza siodełkiem.
Energia na długie trasy i szybkie ładowanie w terenie
Akumulator o pojemności 800 Wh pozwala przejechać nawet 157 km w sprzyjających warunkach. Masa modułu wynosi 3,74 kg – dzięki temu rower zachowuje optymalny balans między zasięgiem a wagą. Za prawidłowe działanie ogniw odpowiada inteligentny system zarządzania, który w czasie rzeczywistym monitoruje napięcie, poziom samoczynnego rozładowania oraz stan techniczny. Akumulator charakteryzuje się wysoką trwałością – po 500 pełnych cyklach ładowania zachowuje 80% pierwotnej pojemności. Ładowarka GaN umożliwia szybkie ładowanie – od 0% do 75% w około 1,5 godziny. Nie musisz więc długo czekać, aby wrócić na trasę.
Geometria, która ułatwia kontrolę w zróżnicowanym terenie
Konstrukcja modelu PL Carbon Pro została opracowana z myślą o zwinności i stabilności na wymagających trasach. Kąt główki ramy wynoszący 64,5° w połączeniu z offsetem widelca 44 mm lepiej tłumi nierówności i zmniejsza przesunięcie środka ciężkości do przodu podczas intensywnego hamowania. Z kolei kąt rury podsiodłowej na poziomie 77° pozwala lepiej rozłożyć masę ciała między przednie a tylne koło, co ułatwia techniczne podjazdy i jazdę w trudnym terenie. Tylny trójkąt o długości 445 mm zapewnia zwinną reakcję roweru, jednocześnie pozostawiając miejsce na koło 29″, co przekłada się na dobrą trakcję i sprawniejsze pokonywanie przeszkód. Wszystkie te elementy pozwalają zachować pełną kontrolę na odcinkach pełnych kamieni, uskoków czy luźnego podłoża – tam, gdzie każdy ruch ma znaczenie.
Ochrona przed kradzieżą
Z poziomu aplikacji można ustawić kilka poziomów zabezpieczeń, w tym uwierzytelnianie hasłem oraz alerty informujące o nietypowym ruchu. Gdy rower zostanie poruszony, włączy się alarm, a Ty otrzymasz powiadomienie push z informacją o jego położeniu i statusie. System oferuje również funkcję Phone Key, dzięki której rower odblokowuje się automatycznie, gdy zbliżysz się z telefonem – to wygodne rozwiązanie, które jednocześnie utrudnia nieautoryzowany dostęp. W aplikacji sprawdzisz także bieżącą lokalizację roweru i jego status na mapie, co ułatwia kontrolę nad sprzętem niezależnie od tego, gdzie aktualnie jesteś.
Więcej danych – lepsze wnioski
Po zakończeniu jazdy w aplikacji Avinox Ride czekać będą na Ciebie najważniejsze dane – dystans, czas, przewyższenia, kadencja, moc, moment obrotowy, nachylenie terenu, tętno i wiele innych wskaźników. Czytelne podsumowania ułatwiają analizę formy i porównywanie kolejnych przejazdów, a wbudowana synchronizacja ze Stravą pozwala jednym kliknięciem przenieść swoje aktywności do ulubionej platformy i dzielić się nimi ze znajomymi.
Pewność działania w każdych warunkach
Solidna konstrukcja roweru oraz systemu Avinox została potwierdzona certyfikatami TÜV SÜD, TÜV Rheinland, CE, UKCA i CCC – to rezultat rozbudowanych testów wytrzymałości, odporności na wodę i długodystansowego użytkowania w realnych warunkach terenowych. Możesz więc mieć pewność, że urządzenie zachowuje stabilność i zapewnia bezpieczeństwo nawet podczas intensywnej jazdy.
W zestawie:
- Rower elektryczny
- Klucz dynamometryczny (zakres 3–25 Nm; końcówki: imbus 2 / 3 / 4 / 5 / 6 mm oraz Torx T25)
- Pompka do amortyzatorów
- Oświetlenie przednie
- Oświetlenie tylne
- Instrukcja szybkiego startu
